リニア・鉄道館

徳川園から一旦名古屋駅まで戻りました。
このあとリニア・鉄道館へ行きたかったので名古屋駅からあおなみ線に乗って金城ふ頭まで移動しました。



リニア・鉄道館に到着しました。
先日大宮にあります鉄道博物館を訪れたばかりでしたが我慢できなくなりつい立ち寄ってしまいました。



早速中に入りました。
入館料は大人１０００円でシミュレータ利用料は別途掛かります。



エントランスホールから中に入りますとＣ６２形式蒸気機関車がありました。
最高時速は１２９ｋｍ／ｈで蒸気機関車の世界記録だそうです。



Ｄ５２形式蒸気機関車のボイラーを流用しているとのことです。



９５５形式新幹線試験電車（通称：３００Ｘ）です。
最高時速は４４３ｋｍ／ｈで１９９６年当時は世界最速だったそうです。



超電導リニアＭＬＸ０１－１です。
最高時速は５８１ｋｍ／ｈで２００３年当時は世界最速だったそうです。



新幹線エリアに移動しますと目の前に０系２１形式新幹線電車がありました。
これは東海道新幹線開業時から使用した０系と同型の先頭車両です。
自分はこの車両が一番好きです。



１００系１２３形式新幹線電車です。
鋭い目つきが格好良いです。







１００系１６８形式新幹線電車です。
１００系新幹線の８号車に連結した２階建て食堂車です。
２階は客席になっていたのですね。
初めて知りました。



３００系３２３形式新幹線電車です。
のぞみ号はこの車両からスタートしました。



９２２形新幹線電気軌道総合試験車です。
これは新幹線の線路・架線・信号をチェックする車両です。
黄色い車両なのでドクターイエローと言われています。
以前東京駅に停車中の９２３形ドクターイエローを見たことがありましたが９２２形を見たのは初めてでした。
かなり興奮しました。

このあと在来線エリアへ移動しました。

コメント 4

SLもいいですが、100系新幹線が懐かしいですね。
一番好きな形式でした。
by hayama55 (2011-07-29 03:24) 

hayama55 さん コメントありがとうございます＾＾
私も１００系は好きな形式です。
車もそうですけど昔の乗り物は目つきが鋭くて格好良いですよね。
久しぶりに見てちょっと感動しました。
by たかっぴ (2011-07-29 08:14) 

お早うございます。
鉄ちゃんなんですね (^_-)-☆
by yakko (2011-07-29 08:25) 

yakko さん コメントありがとうございます＾＾
そうなんです。
鉄ちゃんなんです。
昔はよく電車の写真を撮る為に色々な駅に行きました。
今度は山梨県立リニア見学センターへ行ってみたいと思います。
by たかっぴ (2011-07-29 08:41)